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未来航天员将在轨驻留3至6个月

2021/04/30 07:37 来源:温州晚报 编辑:游历 浏览:2211

  • 本文导读:昨天11时23分,中国空间站“天和核心舱”在海南文昌发射场成功发射准确进入预定轨道,开启中国空间站的建造大幕。
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昨天11时23分,中国空间站“天和核心舱”在海南文昌发射场成功发射准确进入预定轨道,开启中国空间站的建造大幕。在随后举行的飞行任务新闻发布会上,载人航天工程办公室主任助理季启明介绍,未来两年将有多名航天员升空“组装”空间站。

三舱为基本构型

建成国家太空实验室

季启明介绍,空间站建造任务分为关键技术验证和建造两个阶段实施,计划在2022年前后分别完成6次、共计12次的飞行任务。在完成建造后,空间站将进入为期10年以上的应用与发展阶段。

关键技术验证阶段的主要任务包括:验证航天员长期在轨驻留、柔性太阳电池翼、大型柔性组合体控制等关键技术,开展空间科学实验和技术试验,为空间站建造和运营奠定基础。建造阶段的任务则包括:全面完成天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱这三舱为基本构型的空间站在轨组装建造,建成国家太空实验室。

季启明表示,每次载人飞行任务航天员乘组均为3人,在轨驻留时间为3~6个月。期间,航天员将开展货运飞船物资转移、再生生保系统验证、空间站舱段管理、机械臂操作、在轨维修、出舱活动、舱外操作及多领域空间科学实验与技术试验。在每次载人飞船发射前,将先行发射一艘货运飞船,为航天员在轨生活提供物资等方面的保障。

天和核心舱是“豪宅”

设计寿命15年

天和核心舱是中国空间站的关键舱段,它就好比是大树的树干,其他的舱段都会安装在它的接口上,如同大树的根、枝、叶,不断向外延伸。所以,天和核心舱有一个庞大的躯体和结实的身板。

航天科技集团五院空间站核心舱结构分系统主任设计师施丽铭介绍,核心舱的体积非常大,长度比五层楼房还要高,直径比火车和地铁的车厢还要宽不少,体积比国际空间站的任何一个舱段都大,航天员入驻后,活动空间非常宽敞。此外,核心舱的重量相当于3辆大客车的空重重量,同样也超过国际空间站的任何一个舱段。

航天科技集团五院空间站系统副总设计师朱光辰曾经打过一个非常形象的比喻:如果神舟飞船是一辆轿车,天宫一号和天宫二号就相当于一室一厅的房子,而空间站就是三室两厅还带储藏间,算是“豪宅”了。

天和核心舱由节点舱,大、小柱段,后端通道和资源舱组成,发射升空后,将为航天员提供太空科学和居住环境,支持长期在轨驻留,承接载人飞船和货运飞船的对接停靠。它的设计寿命是15年,并可通过维修延长寿命。空间站构型极其复杂,舱体多,不仅各个飞行器相当于一颗颗“卫星”,而且各飞行器不同的组合,又变成了一个个新的航天器。比如,核心舱是一个独立的航天器,和载人飞船对接后,“哥儿俩”又变成了一个新的组合体,相当于一个新的“航天器”,同样,跟货运飞船对接组合后也是如此。

据航天科技集团五院空间站系统总体主任设计师张昊介绍,天和核心舱的密封舱内配置了工作区、睡眠区、卫生区、就餐区、医监医保区和锻炼区六个区域。不仅能够保证每名航天员都有独立的睡眠环境和专用卫生间,而且在就餐区配置了微波炉、冰箱、饮水机、折叠桌等家具家电,还配置了太空跑台、太空自行车、抗阻拉力器等健身器材,以满足航天员日常锻炼;还配了天地视频通话设备,可以实现与地面的双向视频通话;此外,还有可以支持航天员收发电子邮件的测控通信网和相关设备。

中国空间站在轨运行

寿命不小于10年

问天和梦天实验舱均作为支持大规模舱内外空间科学实验和技术试验载荷支持舱段,同时问天实验舱还作为组合体控制和管理备份舱段,具备出舱活动能力,梦天实验舱具备载荷自动进出舱能力。

未来两年内,中国空间站三舱飞行器依次发射成功后,将在轨通过交会对接和转位,形成“T”构型组合体,长期在轨运行。组合体在轨运行寿命不小于10年,并可通过维修维护延长使用寿命。

空间站作为长期在轨运行的“太空母港”,其天然的高真空、微重力、超洁净环境也可以充分用于开展各类科学技术研究,推动科学技术进步。因此,空间站工程将产生巨大经济效益和社会效益,已经成为衡量一个国家经济、科技和综合国力的重要标志,受到各航天大国的高度重视。

神舟十二号航天员

完成绝大部分任务训练

神舟十二号飞船已经运抵发射场,将搭乘它成为天和核心舱首批客人的航天员们准备得怎么样呢?中国载人航天工程办公室主任郝淳介绍,目前,神舟十二号载人飞船飞行乘组已经完成绝大部分任务训练。

中国前期已经有11名航天员进行14人次的在轨飞行,积累了很多的经验。在空间站阶段,航天员面对的任务更加复杂,需要对空间站在轨进行维护,并开展更高水平的空间科学实验和技术试验。郝淳说:“目前的第三批航天员的选拔当中增加了工程师和载荷专家这两类航天员,其中有一名女航天员已经正式进入航天员的队伍,开始训练。”

目前航天员的训练安排得非常紧张,4个飞行乘组同步开展训练,其中神舟十二号飞行乘组已经完成绝大部分的任务训练,即将转入任务强化训练阶段。从他们目前训练的成效来看,有能力来承担完成空间站建造阶段的各自飞行任务。

□据人民网 央视新闻客户端 中国之声 新华网

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